Adevarul umbla cu capul spart.          -          Adevarul invinge orice.          -          Cine spune adevarul nu poate sa multumeasca pe toata lumea.
Administratie Joi 24 Septembrie 2020 - 2800 vizitatori azi
Licitatia pentru proiectarea si executia Tronsonului 3 al Drumului Expres Craiova - Pitesti a fost reluata.

In 15.01.2020 CNAIR a semnat contractul pentru Supervizarea Proiectarii si Executiei Podului suspendat peste Dunare in zona Braila
Marti, 14.01.2020, CNAIR SA a semnat contractul "Supervizarea Proiectarii si Executiei Podului suspendat peste Dunare in zona Braila" cu ASOCIEREA METROUL SA - ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL - SISTEMA INGEGNERIA SRL - AREX LIDER COMPANY SRL.Valoarea contractului este de 35.169.010 Lei fara TVAPodul suspendat peste Dunare este cuprins in Master Planul General de Transport al Romaniei si face parte din categoria proiectelor de tip ITI (Investitii Teritoriale Integrate), finantabile din POIM 2014 - 2020, Axa Prioritara 2 "Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient".
Lungimea totala a obiectivului este de 23,413 km si cuprinde doua sectiuni: drumul principal Braila - Jijila, cu o lungime 19,095 km si drumul de legatura cu DN22 Smardan - Macin, in lungime de 4,328 km.
Podul suspendat peste Dunare, structura principala din cadrul Proiectului, va avea o lungime de 1.974,30 de metri si va fi pozitionat intre km 4+596,10 si km 6+570,52 pe drumul principal Braila-Jijila, respectiv la km 165+800 pe fluviul Dunarea (kilometraj pe Dunare, masurat de la Sulina). 
Drumul principal Braila - Jijila. Va avea o lungime de 19,095 Km si va fi prevazut cu doua benzi de circulatie pe sens, benzi de incadrare, acostamente, zona mediana si zona de parapete.
Pe tronsonul cuprins intre km 4+486,10 si km 6+680,30, unde drumul traverseaza fluviul Dunarea, se vor construi doua viaducte de acces in lungime de cate 110,00 metri fiecare.
Traseul include o ramificatie pe directia Sud, pana la intersectia cu drumul existent Smardan - Macin (DN22).Drumul de legatura cu DN22 Smardan - Macin.  Cu o lungime de  4,328 km, acest drum va fi prevazut cu o banda de circulatie pe sens. Drumul de legatura urmeaza sa porneasca de la  km 7+940 al drumului principal (Braila- Jijila) si se va intersecta cu DN22 Smardan-Macin.
Contractul pentru proiectarea si executia  Podului suspendat peste Dunare in zona Braila a fost semnat in data de 15 ianuarie 2018  intre CNAIR si Asocierea Astaldi S.p.A. - IHI Infrastructure Systems CO. LTD, la o valoare de 1.995.932.260,25 lei, fara TVA

.

S-a reluat licitatia pentru proiectarea si executia Variantei de Ocolire Galati
Marti, 14.01.2020, CNAIR SA a ridicat suspendarea procedurii "Proiectare si Executie "Varianta de Ocolire Galati"", publicand raspunsul consolidat la clarificarile adresate de catre operatorii economici pana la primul termen limita mentionat in cadrul documentatiei de atribuire. Odata cu ridicarea suspendarii procedurii, a fost acordat un nou termen limita de depunere al ofertelor pana la data de 24.02.2020. Mentionam ca operatorii economici interesati de participarea la aceasta procedura de achizitie publica au dreptul de a adresa noi solicitari de clarificare pana la ultimul termen mentionat in cadrul documentatiei de atribuire (21 de zile inainte de termenul limita de depunere al ofertelor).Valoarea estimata a procedurii este de 899.555.992 lei fara TVADurata contractului este de 54 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare si 42 luni perioada de executie a lucrarilor.Finantarea proiectarii si executiei Variantei de Ocolire Galati in lungime de 33,6 km se va face din fonduri POIM.

.

S-a semnat contractul pentru supervizarea proiectarii si executiei Variantei de Ocolire Timisoara SudMiercuri, 15.01.2020, CNAIR SA a semnat contractul "Supervizarea proiectarii si executiei Variantei de ocolire Timisoara Sud" cu Asocierea VENTRA PROJECT MANAGEMENT SRL - UTIBER Kozuti Beruhazo Kft.Valoarea contractului este de 6.433.626 Lei fara TVALungimea totala a obiectivului este de 25,69 km.Sursa de finantare: FONDURI EUROPENE NERAMBURSABILE Traseul proiectului Varianta de ocolire Timisoara Sud se desfasoara pe teritoriul administrativ al judetului Timis, pe raza municipiului Timisoara si a localitatilor Sanmihaiu Roman, Sag, Giroc, Mosnita Noua si Ghiroda.
Pe langa beneficiile locale, Varianta de ocolire Timisoara Sud va avea ca rezultat fluidizarea traficului intern si international care intra in tara prin zona Stamora Moravita, se desfasoara pe DN 59, ajunge in zona Timisoara si se indreapta catre centrul tarii pe DN 6 sau pe viitoarea autostrada Arad - Timisoara - Lugoj.
Varianta de ocolire Timisoara Sud este tronsonul care completeaza varianta de ocolire a Timisoarei intre piciorul rampei sud al podului peste canalul Bega si nodul rutier km 549+076 (pe DN6) de unde se desprinde Varianta de Nord existenta, inchizand astfel, varianta de ocolire ce inconjoara intreg municipiul.
Operatorul economic care va realiza proiectarea si executia este TIRRENA SCAVI SpA. Valoarea contractului este de 272.432.921,95 LEI fara TVA, echivalentul a 58 milioane Euro fara TVA, avand un cost/km de 2,25 milioane euro fara TVA. 

 

.

 

Miercuri, 16.01.2020, CNAIR SA a ridicat suspendarea procedurii "Proiectare si Executie "Drum Expres Craiova - Pitesti" Tronsonul 3"", publicand raspunsul consolidat la clarificarile adresate de catre operatorii economici pana la primul termen limita mentionat in cadrul documentatiei de atribuire. Odata cu ridicarea suspendarii procedurii, a fost stabilit noul termen limita de depunere al ofertelor pana la data de 05.02.2020. Valoarea estimata a procedurii este de 999.410.536 lei fara TVA.Durata contractului este de 36 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare si 24 luni perioada de executie a lucrarilor.Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km va fi construit intre km 57+550 si km 89+300 si va fi cuprins intre intersectia cu DN 65, in apropierea municipiului Slatina si limita dintre judetele Olt si Arges, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Pitesti va tranzita teritoriile localitatilor Valea Mare, Priseaca, Scornicesti, Optasi, Tatulesti, Colonesti.

 

  CNAIR S.A.


0 comentarii1862 vizualizări16 ianuarie 2020




rss 2.0
rss 2.0