Adevarul umbla cu capul spart.          -          Adevarul invinge orice.          -          Cine spune adevarul nu poate sa multumeasca pe toata lumea.
ONG-uri Vineri 19 Aprilie 2024 - 14587
Statistici ALARMANTE pentru siguranta copiilor in masina.

Politistii rutieri avertizeaza: cel mai periculos scenariu pentru un copil, in cazul unui accident, este ca el sa fie proiectat in afara autoturismului!  In 2018, doar jumatate dintre pasagerii copii implicati in accidente auto NU erau prinsi intr-un scaun auto! Si mai grav este ca, si daca sunt fixati in scaune, e foarte probabil sa nu fie protejati corespunzator, pentru ca doar 51% dintre cei care calatoresc cu masina intr-un dispozitiv de siguranta auto pentru copii pasageri sunt prinsi corect in functie de INALTIME, GREUTATE SI VARSTA.

 Acestea sunt concluziile unui studiu observational privind siguranta copiilor in masina, realizat de Departamentul de Sanatate Publica din cadrul Facultatii de Stiinte Politice, Administrative si ale Comunicarii (FSPAC) a Universitatii Babes-Bolyai din Cluj-Napoca si implementat in 2018 ca parte a initiativei multi-sectoriale Copil Iubit la Bord. Prin intermediul lui s-a urmarit identificarea si evaluarea nivelului de utilizare a scaunelor auto pentru copiii pasageri in municipiul Cluj-Napoca.

 Astfel, chiar daca, intre 2014 si 2018, s-a observat o crestere a procentului de utilizare a scaunelor auto pentru copii (de la  67.4% in 2014, la 78.1% in 2018), nivelul de utilizare CORECTA  a ramas la fel. Mai precis, doar 51% dintre cei care calatoresc cu masina intr-un dispozitiv de siguranta auto pentru copii pasageri, sunt prinsi corect in functie de INALTIME, GREUTATE SI VARSTA.

De asemenea, potrivit datelor Politiei Rutiere din cadrul IPJ Cluj, in 2018, jumatate dintre pasagerii copii implicati in accidente auto NU erau prinsi intr-un scaun auto. Un numar total de 97 de copii cu varsta pana in 17 ani au fost implicati in anul 2018 intr-un accident auto in judetul Cluj. Dintre acestia, 48 nu erau prinsi intr-un scaun auto la momentul impactului!  

"Si mai ingrijorator decat aceste date este faptul ca probabilitatea ca un copil sa nu fie asigurat corespunzator creste o data cu varsta: copiii mai mari calatoresc mai des fara dispozitive de siguranta auto, e un fapt demonstrat de controalele in trafic. Ceea ce trebuie sa stie parintii e ca noi, politistii, dar si pompierii si medicii de pe echipajele SMURD, atunci cand ne gandim la severitatea accidentelor, principala grija este ca micutul sa? nu fie proiectat i?n afara masinii. Scaunele auto reduc foarte mult acest risc", spune comisar de politie Gina Pop, seful Biroului de Analiza si Prevenire a Criminalitatii din cadrul IPJ Cluj.

Probabilitatea ca un copil sa? fie proiectat afara? din masina? i?n cazul unui accident grav este de:

  • 49% atunci cand copilul nu este asezat i?n scaun auto
  • 35% atunci cand copilul este asezat incorect, dar intr-un scaun auto potrivit varstei sale
  • 10% atunci cand copilul este as?ezat corect, dar i?ntr-un scaun nepotrivit va?rstei
  • 3% atunci ca?nd copilul este as?ezat corect i?ntr-un scaun potrivit varstei sale

 Mai multe informatii despre utilizarea corecta a scaunelor auto pentru copiii pasageri gasiti pe pagina proiectului Copil Iubit la Bord.

 Studiul din 2018 este al doilea de acest gen derulat de Departamentul de Sanatate Publica din cadrul FSPAC. Primul a fost implementat in 2014, inainte de schimbarea legislatiei rutiere cu privire la utilizarea dispozitivelor de siguranta pentru copiii pasageri, care a avut loc in 2015. 

 

 

BACKGROUND

            Proiectul integrat "Copil Iubit la Bord", lansat anul trecut, este prima initiativa bazata pe o abordare multisectoriala cu scopul imbunatatirii sigurantei copiilor ca pasageri ai autovehiculelor in Cluj-Napoca. Initiativa, dedicata stabilirii sigurantei in trafic a copiilor pasageri ai autovehiculelor ca prioritate, se va derula pe parcursul a doi ani, in urma unei finantari oferite de catre Global Road Safety Partnership, un program al International Federation of Red Cross&Red Crescent Societies, prin Fondation Botnar si Botnar Child Road Safety Project. Proiectul este coordonat de Fundatia Crucea Alba si realizat de Primaria municipiului Cluj-Napoca, prin Serviciul Strategie si Dezvoltare Locala, Management Proiecte si Politia Locala a municipiului Cluj-Napoca in parteneriat cu Inspectoratul de Politie Judetean Cluj si Departamentul de Sanatate Publica al Facultatii de Stiinte Politice, Administrative si ale Comunicarii din cadrul Universitatii Babes-Bolyai. 

 

 

Pentru detalii suplimentare:

Ramona Brad - Director Proiect "Copil Iubit la Bord" Fundatia "Crucea Alba"

Tel. 0726/673732, ramona.brad@copiilabord.ro.

 

0 comentarii2926 vizualizări13 septembrie 2019




rss 2.0
rss 2.0