
Oamenii de la munte au fost recunoscuti in permanenta pentru cutezanta lor, puterea de a rabda si suporta toate incercarile date de natura sau de distantele uriase spre zonele asa zis civilizate. In urma cu zeci de ani satenii din Parva isi aveau vatra satului sus pe dealuri, in locuri greu accesibile, unde doar piciorul omului si a animalelor de povara ajungeau, dupa un ostenitor urcus. Sute de ani, parvenii si-au facut casele pe varfuri de deal, fiind asfel aparati de trecatorii ostili, barbari sau hrapareti. In anii 60 lucrurile s-au schimbat, autoritatile socialiste au mutat cladirile administrative in centrul vaii, pe langa raul ce strabate zona. Acolo s-a recladit noua comuna Parva pe care o vedem astazi, dar sus in deal s-au incapatanat sa vietuiasca inca vreo 30 de familii. In conditii greu de imaginat acestia si-au continuat traiul normal, chiar daca apa potabila trebuia adusa de la mare distanta iar curentul electric nu a ajuns la toate casele de pe dealuri.
Toate acestea s-au schimbat de cateva zile de cand a fost dat in folosinta noul drum local, asfaltat pe o banda si jumate de mers, drum ce parca sfideaza pe alocuri legile gravitatii. Urcand cu masina ai o senzatie stranie, de imponderabilitate, de atingere a cerului si o legatura stansa cu Divinitatea. Si nici nu poate fi altfel cand botul masinii parca e suspendat in aer pe pantele abrupte ce iti taie respiratia de uimire sau poate chiar de frica. Nu poti sa nu te intrebi ce utilaje si ce echipe de aplinisti utilitari au folosit constructorii pentru realizarea acestui drum.
Uimirea este completa mai ales ca renumitele drumuri montane din Romania Trasfagarasanul, Transaplinna si Transraraul, sunt mult mai late si mai putin abrupte ca acest drum ce face legatura intre noul si vechiul sat Parva.
Fericirea de a vedea aceasta minunatie de drum a harnicilor parveni realizat in sute de ani si acum asfaltat proaspat a venit in aceste zile cand a avut lor receptia tehnica a 11 kilometri de drum comunal, care deservesc in total peste 40 la suta din populatia comunei, drum cu o diferenta de nivel de aproape 500 de metri.
La receptie a participat presedintele Consiliului Judetean BN - Emil Radu Moldovan, primarul comunei Parva - Ioan Strugari, alaturi de echipa de constructori, proiectanti si reprezentanti ai Consiliului Local Parva.
Lucrarile au costat 2,2 milioane de euro, bani veniti de la bugetul national, cu o cofinantare de 10 la suta din bugetului comunei. Executia lucrarilor de taluzare, modernizarea si asfaltarea a drumurilor a durat un an si jumatate, fiind executate de compania Dimex 2000 din Rebra.
Spre lauda lor, parvenii au ridicat chiar la altitudinea maxima a drumului, o "inchinare" o troita, o cruce, ce arata tuturor calatorilor din zona ca ei sunt crestini romani dar reaminteste si localnicilor de fiecare data cand trec pe acolo ca nu se poate face nimic in lumea asta fara Dumnezeu. Acolo la Parva, dictonul latin "Nihil sine Deo - Nimic fara Dumnezeu" preluat de mai multe familii regale, este mereu actual si reafirmat de muntenii parveni care se incapataneaza sa ramana acasa desi tentatia pribegiei prin lume e tot mai actuala, mai ales pentru tineri.
Marius Chiuzan.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
0 comentarii | 343 vizualizări | 28 noiembrie 2016 |