Astazi avem doua initiative legislative pe baza acestei problematici si o spun si eu din nou - am mai spus-o, cred ca, deja, de cinci ori, de aici, de la tribuna Parlamentului -, taxa de mediu pentru automobile, timbrul de mediu, cum vreti sa-l numim, astazi, reprezinta una din principalele frustrari ale populatiei Romaniei. Cat vreti sa recunoasteti, cat nu vreti. Mai mult de atat, duce la forme aberante. Astazi, Romania e plina de masini inmatriculate in Bulgaria si chiar un ministru facea lucrul acesta mai deunazi, fara s-o recunoasca.
Ce vreau eu sa va spun? Este pentru nu stiu a cata oara cand de aici, de la tribuna Parlamentului, spunem lucrurile astea si nu vrea nimeni sa le ia in considerare, respectand si politica protectiei de mediu, in sensul in care trebuie obligatoriu gasita o solutie, pentru numele lui Dumnezeu!
Personal am facut, nu stiu daca singura, interpelare domnului prim-ministru care este iubitor de masini si care inteleg ca vrea sa avem si un mediu protejat, dar asta nu inseamna sa iei romanilor posibilitatea de a se transporta intr-o lume in care fara automobil esti aproape condamnat sa nu mai existi.
O raportare intre aceasta taxa si veniturile medii ale acestei populatii pe care impreuna unii o administram, altii o reprezentam, este obligatorie, dupa parerea mea.
Solutiile de aici, de astazi, de exemplu, din cele doua propuneri legislative, sunt: fie eradicarea, si poate ca acolo am avea probleme la protectia mediului, fie ca aceasta taxa sa se plateasca odata cu plata taxei pentru drumuri. Si asta ar fi, stiti ce? Nici mai mult, nici mai putin… Ca este o solutie fiscala mai complicata, nu stiu, nu vreau sa stiu, ca este un Guvern care reprezinta si administreaza si organizeaza populatia. Ar fi fost o esalonare a acestei plati. Odata ce folosesti drumurile, platesti si taxa de drum, ca nu zicem ca o eradicam.
Personal am propus alta solutie prim-ministrului iubitor de automobile si, la randul meu, il respect pentru asta. Am spus: transferati-o in impozitele locale; pentru cei ce deja au platit-o lasati-le tot atat, pentru cei ce n-au platit-o si inmatriculeaza, transferati-o in impozit local si virati de acolo la Ministerul Mediului suma pe care o puneti ulterior, suplimentar.
Domnule, dar, chiar, pana la urma, nu gasim o solutie pentru problema asta? Pentru ca eu nu stiu daca traim in aceeasi tara. Daca traim in aceeasi tara, la mine, oamenii… 10% din problematici se refera la acest lucru. Este imposibil sa nu gasim impreuna o solutie.
Sa transferam sarcina asta pusa la inmatriculare undeva… pe perioada urmatoare utilizarii autovehiculului. N-am fi prima tara care are taxe foarte mari de poluare, dar transferate anual, in functie de Euro I, II, III, VI, cat o fi. N-am fi prima tara care marim taxele. Trebuie sa existe solutii.
Eu inteleg si Guvernul ca nu poate, ca ar trebui sa dea toti banii inapoi, dar va rog frumos, pe toti cei de aici, din stanga mea, luati in considerare toate aceste semnale.
A fost un prim-ministru care aproape ca a cazut din cauza aceasta. Stiti? Dar nu pot sa cred ca nu ne gandim cu totii la aceiasi oameni.
Multumesc din suflet.
Senator Mircea Dobra.
0 comentarii | 35 vizualizări | 30 martie 2015 |